北陸

北陸の経済及び産業の概要と展望

豊かな自然を生かした第１次産業と、伝統と先進が混在する第２次産業

北陸地方の特徴

日本アルプスと日本海に挟まれた北陸地方。富山県、石川県、福井県の３県からなり、立山・黒部アルペンルート、兼六園、東尋坊などの観光名所に加え、多くの温泉地を有しています。 北陸３県の総人口は303万人で全国人口の2.4%を占め（2014年４月）、日本全国に占める北陸の総面積は3.3%、域内総生産は11.9兆円で2.4%（2012年度）となっています。 後に詳細に触れますが、2011年に法政大学が実施した都道府県幸福度ランキングでは、福井、富山、石川の３県がトップ３を独占する結果になりました。労働を含めた生活環境において、多くの住民が満足して生活できる環境であることがわかります。

北陸地域の産業の特徴

産業別構成比では、第１次産業が１%、第２次産業が27%、第３次産業が71%と、全国平均に比べて、第２次産業の割合が高く、第３次産業の割合が低くなっています。 図表1：北陸の経済規模 

（出典：平成26年3月　北陸産業競争力協議会資料） 北陸の農業は稲作が盛んで、農業産出額に占める米の割合が65%を超えています。北陸では漁業も盛んで、沿岸から急に深くなる独特の地形により暖流系から冷水系まで水揚げされる魚介の種類は大変豊富です。漁業生産額の割合は全国の4.5%を占めており、「氷見の寒ブリ」や「富山湾のホタルイカ」「越前ガニ」などは全国的にも有名です。 図表2：ホタルイカ

（写真：とやま観光ナビHPより） 北陸の製造業については、古くからある繊維産業の他、電気・電子工業、機械工業から医薬品、化学まで幅広い企業が進出しているとともに、固有技術を生かしたニッチトップ企業も多数存在しています。 国内有数のグループ企業や外資系企業が数多く存在するとともに、北陸に本社／本店がある上場企業も69社に上り（2013年4月現在）、日本海側随一の工業圏となっています。 Ｕターン、Ｉターンで就職する際に、魅力的な企業に就職する機会が多い地域と言えるでしょう。 図表3：製造品出荷額等の構成 （出典：平成24年経済センサス－活動調査）

ライフサイエンス分野と高機能新素材分野に注力

北陸３県と経済界が主体となって構成された「北陸産業競争力協議会」の方針によると、以下の３つの考え方で北陸地域の産業を強化していく予定です。 ①北陸地域の連携を深める 北陸３県のリソースを持ち寄り、成長分野を始め、北陸地域で協調した取り組みを進めることにより、対策の相乗効果を生む。 ②強みや成長シーズを国と地方で連携して大きく育てイノベーションを起こす 成長シーズを国と地方で連携して大きく育て、地方発のイノベーションを起こしていく。北陸地方共通の成長分野として、「ライフサイエンス分野」「高機能新素材（炭素繊維材料、マグネシウム・チタン等の軽金属材料、ナノ材料）分野」がある。 ③産業発展の環境整備を進める（国土と人・企業の強靭化） 少子高齢化やグローバル化といった環境変化を見据えつつ、地域資源を活かした製品開発・海外発信や人材育成・確保、円滑な事業継承など幅広い視点から対策を講じる。

環日本海のゲートウェイとしての北陸

北陸の位置に着目すると、本州のほぼ真ん中、三大都市圏の中央に位置していることが分かります。 高速道路網は、首都圏、中京圏、関西圏と直結され、新たな道路も建設中で、利便性はますます向上します。 鉄道網は、2014年度末に北陸新幹線の開通が予定されており、東京～北陸間が２時間台で移動できるようになります。 北陸３県の３つの港からは中国、韓国、ロシアへの定期コンテナ便も多数あり、富山空港、小松空港からも国内空港や海外空港（中国、韓国、台湾）への定期便が就航しています。これらの陸上、海上、航空輸送網を活かし、環日本海のゲートウェイとしての重要性がますます高まっていきます。